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何况他在中低领域的市场中的占有量已经很大。所以种的能，不大。果说携程去儿都模式，则对携程来说，无异于仍然是场内耗现在的携程与艺龙，虽然已经结，但仍然在业务层面彼竞争这样看来，二的能最大，携程仍然将保持他的模式，而去儿，依然以平台模式运营携

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迈点网：经济型酒店的未来在?苏同民：经济型酒店不永远长成那样的，它会随着消费求发生变化的。只不过我个人为它的更新速度了一点，要跟上需求，这个产品还是有生命力的毕竟金字的底追求性价比的消费，这群体相当庞大。跟有人样，苏同民同样看好中国在勃发展的旅

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后，的确会减少恶性价格战，有利于相关企业的利润提升，不过超级低价的产品可能会减少了携程和百度通过换股，与去哪儿成为一家人后，消费者最关心的莫过于今后还有没有低价机票和酒店了?来何整合去哪儿呢?对，携程董事会主兼席执官梁建1027日接受采访时透露，去儿目“亚洲龙国产车还是进口车”，：一眼看上去就是那理工极明的男生，一/恤，双经574。迈点网：穿574，是因为喜有年轻气息品牌?苏同民：哈哈，，这些品牌都很有想法，特别能引起共鸣在我们团队90后就占了7成，我也喜跟90后们聊聊天，虽然他们没有多社会经验，却有特维和点。采访前，曾与团

、腾、阿)的头大战。补贴或减少服务有望升级烧钱抢用户的模式在整在线旅游行业直没有断过，去哪儿和携程在给用户的补贴上也丝不含糊，双方先后推出1元住酒店、红包补贴等。可两公司在用补贴换取市场的同时，亏损也在大幅加，财报显示，去哪儿网今年二度亏损8157亿元。

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的入会协后为，协载内容并存在明显的合同诈骗与霸王条若基于此进行诉讼维权，理由并不充分。但同时，张巍强调，如果消费者在签署入会协前并得到完全的事实告知，则度假会有可能涉嫌虚假传。我国民法中明确规定了诚实信用的交易原则，在新加坡相关法律中，也拥有类似“亚洲龙国产车还是进口车”投资业主，地方政府是酒店市场迅崛起的重力量数显示2007年至2009年，国酒店业的一直保持在30%以上，尤其是高酒店，每年都以近100家的速度增长。这很高的数字，并且酒店的账面都很漂，亏损似乎还遥远的词。中国酒店业的快速发展，吸引了大量资高酒店进入，高

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